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Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts
Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28. November 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.
Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)
Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)", 22. September 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.
Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag)
Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB: sind Daten des vorangehenden Tages. Die Daten stammen von [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)
Haltestelle: Wartehallen
Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).
Haltestelle: Uhr
Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.
Züge pro Streckenabschnitt
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen: - BLS Netz AG (BLS) - DB InfraGO AG (DB) - Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL) - SBB AG (SBB) - Schweizerische Südostbahn AG (SOB) - Sensetalbahn (STB; bis 2024; ab 2025 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)- Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben. Die Angaben umfassen neben den kommerziellen Zügen auch die Dienst- und Leermaterialzüge sowie die Lokomotivzüge.Auf einzelnen Abschnitt kann sich in einer Fahrtrichtung ein negativer Bahnstromverbrauch ergeben, weil aufgrund der Streckenneigung in dieser Fahrtrichtung des Abschnittes mehr Strom rekuperiert als verbraucht wird. In der Summe über beide Fahrtrichtungen ergibt sich jedoch auf allen Abschnitt ein Stromverbrauch.
Bahnübergang
Bahnübergänge sind niveau-gleiche Gleisquerungen, die Signaltechnisch gesichert; mit Blinklicht/Schranken oder mit Verkehrsregelungsanlage oder ungesichert sind. Die Daten geben ausschliesslich das SBB AG-Streckennetz wieder. Die Daten unterliegen einer wöchentlichen Aktualisierung und Vervollständigung. Level crossings are track crossings of the same level, which are secured with flashing/barriers or with traffic control systems or unsecured. The data reflect exclusively the SBB AG route network. The data are updated and completed on a weekly basis.
Linie (Betriebspunkte)
Verlauf einer Linie anhand der Betriebspunkte.Course of a line based on the operating points.
Lufttemperatur und Luftfeuchte LoRa-Sensor-Messwerte
Seit Frühjahr 2019 betreibt das AWEL des Kantons Zürich ein Messnetz aus rund 40 Lufttemperatur und -feuchte Sensoren (LoRa). Die Sensor-Standorte befinden sich hauptsächlich im städtischen Raum, verdichtet in der Stadt Zürich, aber auch in weiteren Gemeinden im Kanton Zürich. Ziel des Messnetzes ist es, Messdaten für Stadtklima-Analysen bereitzustellen, damit Aspekte des Lokalklimas und Klimawandels stärker sichtbar werden und in der Raumplanung und Stadtentwicklung berücksichtigt werden können. Mit Hilfe dieser Daten lassen sich u.a. die Auswirkungen von Hitzewellen im städtischen Raum beschreiben. Das Messnetz wird durch das AWEL betrieben, unter Beteiligung der Stadt Zürich; die weiteren Standort-Gemeinden sind über die Messaktivität informiert. Der hier verfügbare Datensatz wird ab dem Jahr 2025 unregelmässig aktualisiert und umfasst alle, für die Standorte gültigen Messwerte im 10 Minuten Mittel, inklusive entsprechender Standortinformationen. Weitere Angaben zu Datensatz-Struktur und verwendeten Sensoren sind im Datensatz-Beschrieb zu finden.
Bundesbeschluss vom 3. Oktober 2008 "Zukunft mit Komplementärmedizin"
Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 3. Oktober 2008 "Zukunft mit Komplementärmedizin" ", 17. Mai 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.